Les inventions qui ont fait l'automobile

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Les freins ABS
Les freins ABS
Si Gabriel Voisin a travaillé dès les années 20 sur un système empêchant les freins de bloquer, c'est Dunlop, avec son système Maxaret, qui a le premier proposé un dispositif efficace, appliqué d'abord dans l'aviation. La première voiture à disposer de tels freins fut une GT anglaise, la Jensen FF, en 1966. En 1971, Chrysler proposa en option une version Bendix du dispositif antiblocage qui apportait une évolution considérable : une gestion électronique comportant des capteurs et un calculateur central. Dénommé « Sure Brake », il agissait sur les 4 roues mais était trop cher pour connaître succès.
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