Les hybrides et électriques les moins chers en occasion

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Opel Ampera/Chevrolet Volt
Opel Ampera/Chevrolet Volt
Face à une Prius, l'Ampera présente l'avantage de recharger les batteries de son système hybride sur secteur. Concrètement, elle peut rouler de 40 à 80 km en tout électrique théoriquement (près de 50 km en usage réel). Ensuite, le thermique vient à la rescousse, et là, la consommation devient celle d'une citadine à essence, avec 7,5 l/100 km en moyenne. Mais on a 150 ch sous le pied droit, avec un 0 à 100 km/h effectué en 9 s. Performante et agréable à conduire, l'Opel pêche par son habitabilité et son coffre limités vu son encombrement. Et il faut un point de recharge pour profiter pleinement de l'usage 100 % électrique. Heureusement, ses batteries sont garanties 8 ans/160 000 km, ce qui aide à faire passer la pilule du prix, toujours élevé : dès 17 000 euros. CO2 : 40 g/km.
10/10

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