Les diesels les plus écolos

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Mazda 3 1.5 Skyactiv-d
Mazda 3 1.5 Skyactiv-d
Petit mais ingénieux, le constructeur japonais Mazda développe ses propres technologies… propres. Enfin, en théorie, bien sûr. Par exemple, le moteur 1.5 Skyactiv-d profite d'un taux de compression très bas pour un diesel (14,8 :1), ce qui, associé à une admission évoluée, lui permet de satisfaire à la norme Euro 6 sans recourir à un SCR tant sa combustion est dépolluée. Malgré sa faible cylindrée, il développe tout de même 105 ch et se contente en moyenne normalisée de 3,8 l/100 km, soit 99 g/km de CO2. Gros avantage avec ce moteur : pas besoin de faire le plein d'Adblue. A 25 600 euros, la Mazda 3 Skyactiv-d Elegance est correctement placée, disposant en série de la clim bizone ou encore du GPS.
8/10

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