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Les 10 voitures les plus vendues en France au 1er trimestre 2025

Le marché automobile français a été fragilisé en ce début d'année 2025. Les ventes de voitures particulières ont dès lors baissé de 7,4% en un an, à 495 856 unités. L'hybride représente désormais près de la moitié des immatriculations (49,7%), suivi par l'essence (23,9%), l'électrique (18,2%) et le diesel qui a sérieusement dégringolé (4,4%). Dans ce contexte quels ont été les « best-sellers » du marché ?

  • © Media365, Renault 1/10

    10e - Renault 5 E-Tech

    Première surprise de ce classement : la Renault 5 E-Tech, qui n'a pourtant été lancée que cette année, est déjà en dixième position, avec 9 187 unités. Une carrière qui démarre fort pour la citadine électrique produite en France.

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  • © Media365, Toyota 2/10

    9e - Toyota Yaris Cross

    Si l'on considère Dacia, rattachée au groupe Renault, comme une marque française, alors le Toyota Yaris Cross est le seul modèle étranger de ce Top 10. Étranger ? Oui et non, le petit SUV, qui s'est vendu à 9 887 unités au premier trimestre, étant produit à Valenciennes, dans le Nord.

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  • © Media365, Dacia 3/10

    8e - Dacia Duster

    Arrivée en 2024, la troisième génération du Dacia Duster confirme la popularité du modèle chez nous : le SUV aux allures de 4X4 a fait le bonheur de quelque 11 116 clients français sur les trois premiers mois de l'année 2025.

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  • © Media365, Renault 4/10

    7e - Renault Captur

    Fraîchement restylé fin 2024, le Renault Captur est toujours le troisième SUV préféré des Français, la tendance s'est confirmée en début d'année avec 11 208 exemplaires vendus partout dans l'Hexagone.

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  • © Media365, Peugeot 5/10

    6e - Peugeot 3008

    Troisième génération du modèle qui était né monospace en 2008, le Peugeot 3008 a débarqué en 2024 sous la forme d'une mouture désormais micro hybride, électrique et hybride rechargeable. Ses 12 118 unités écoulées en font un excellent démarrage commercial.

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  • © Media365, Peugeot 6/10

    5e - Peugeot 2008

    Petit frère du 3008, le Peugeot 2008 continue lui aussi de très bien se vendre malgré ses quatre ans d'âge (le facelift opéré en 2024 lui a fait du bien). Au premier trimestre, il a ainsi fait 15 952 heureux chez nous, un écart de plus de 4 500 exemplaires avec son principal rival, le Renault Captur.

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  • © Media365, Dacia 7/10

    4e - Dacia Sandero

    La Dacia Sandero est retombée à la quatrième place du marché français, chose qui n'était pas arrivée depuis plusieurs années (vous comprendrez pourquoi à la prochaine diapositive). La citadine franco-roumaine a été vendue à 17 591 exemplaires sur la période.

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  • © Media365, Citroën 8/10

    3e - Citroën C3

    Si la Dacia Sandero n'est plus que quatrième au classement général, c'est parce qu'elle s'est fait damer le pion par la nouvelle Citroën C3 (et sa dérivée électrique ë-C3). La citadine a transformé l'essai au premier trimestre, s'écoulant à 18 534 unités.

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  • © Media365, Peugeot 9/10

    2de - Peugeot 208

    Sans surprise, la Peugeot 208 (+ e-208) est toujours la seconde meilleure vente du marché français, à un peu moins de 2000 unités de sa rivale de toujours. 21 170 exemplaires de la citadine au Lion ont été immatriculés au premier trimestre.

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  • © Media365, Renault 10/10

    1ère - Renault Clio

    Et la grande gagnante du premier trimestre 2025 est encore et toujours la Renault Clio ! La citadine thermique, très appréciée aussi en version full hybride, a obtenu la Palme d'Or, avec 25 538 unités vendues partout en France.

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