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Les 10 voitures diesel les plus vendues en France en 2026

Avec seulement 2 521 voitures diesel immatriculées dans l'Hexagone au mois de janvier 2026, cette énergie ne représente plus que 2,3% du marché français. Un comble, alors que le gazole était le carburant préféré des Français il y a encore 10 ans ! Parmi les rares modèles ayant trouvé preneur, voici ceux qui ont tiré leur épingle du jeu.

  • © Media365, Peugeot 1/10

    10e - Peugeot 308

    Rare compacte généraliste à être encore proposée en motorisation diesel, la Peugeot 308 embarque un bloc 1.2L Turbo de 130 ch associé d'office à une boîte automatique. Elle s'est vendue à 100 exemplaires au mois de janvier.

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  • © Media365, Peugeot 2/10

    9e - Peugeot Traveller

    La version monospace du Peugeot Expert se nomme Traveller, et, comme son homologue utilitaire, elle propose une motorisation diesel de 180 chevaux. Les clients ne s'y sont pas trompés, puisque 102 unités ont été écoulées.

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  • © Media365, Volkswagen 3/10

    8e - Volkswagen Tiguan

    Contrairement à ses concurrents Austral, 3008 et C5 Aircross, le Volkswagen Tiguan est resté fidèle au « mazout ». Équipé d'une telle motorisation, il a fait 105 heureux en France sur la période.

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  • © Media365, Mercedes-Benz 4/10

    7e - Mercedes-Benz Classe V

    À l'instar du Peugeot Traveller, le Mercedes Classe V propose toujours des blocs diesel, en parallèle de ses versions électriques (EQV). Tant mieux, car elles intéressent encore les sociétés de transport de personne, comme l'attestent les 106 unités du modèle écoulées le mois dernier.

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  • © Media365, Mercedes-Benz 5/10

    6e - Mercedes-Benz GLA

    Le Mercedes-Benz GLA, même s'il n'est pas le modèle le plus représenté sur le marché français, est encore proposé en version diesel ! 118 exemplaires du SUV compact ont été vendus en France au mois de janvier.

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  • © Media365, Volkswagen 6/10

    5e - Volkswagen T-Roc

    Le Volkswagen T-Roc, qui vient d'être renouvelé, renonce à ses motorisations diesel au profit de blocs full hybrides. Mais le T-Roc d'ancienne génération, encore disponible en stock, n'a pas dit son dernier mot : 126 unités ont été immatriculées.

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  • © Media365, Fiat 7/10

    4e - Fiat Tipo

    Fiat a bien fait de réintroduire sa Fiat Tipo en 2024 après une vacance d'un an : le constructeur italien la faisait revenir uniquement en version quatre portes et diesel. Elle a fait 180 heureux le mois dernier.

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  • © Media365, Volkswagen 8/10

    3e - Volkswagen Golf

    La Golf est toujours proposée en version diesel, comme l'Opel Astra ou la Peugeot 208. Elle creusait l'écart avec la Fiat Tipo au mois de janvier, avec 202 exemplaires vendus partout dans l'Hexagone.

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  • © Media365, Renault 9/10

    1ère ex æquo - Renault Clio

    Pour la fin de ce classement, deux modèles se retrouvent ex æquo, fait rare ! La Renault Clio V, qui laisse en ce moment sa place à la sixième génération, s'est vendue à 245 exemplaires en version diesel. Merci aux stocks restants !

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  • © Media365, Skoda 10/10

    1ère ex æquo - Skoda Octavia

    On en arrive à la grande gagnante de ce champion, ex æquo avec la Renault Clio faut-il le rappeler. La Skoda Octavia a été écoulée à 245 exemplaires en variante diesel le mois dernier, probablement en priorité vers les sociétés de taxis et de VTC !

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