Les 10 pays européens les mieux équipés en bornes électriques

En route vers l'électrique ! D'ici 2030, plus de trois millions de bornes publiques devraient arriver en Europe. Avec l'augmentation des ventes de voitures électriques et l'arrêt futur des ventes de véhicules neufs à moteur thermique toujours prévu pour 2025, la multiplication des bornes est primordiale. Mais tous les pays européens ne sont pas logés à la même enseigne. La concentration se trouve sur la partie ouest du continent. Voici un classement des 10 pays européens les mieux équipés d'après l'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA). Ce Top 10 reprend le nombre de bornes de recharges publiques par pays et par portion routière de 100 km.

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Pays-Bas : 47,5 bornes / 100 km

Les Pays-Bas prennent la première place de ce classement. En vous baladant dans les rues du pays, vous ne serez pas surpris de croiser Tesla, Volvo et autres véhicules électriques. Avec 75 000 stations de recharge, le pays concentre 30 % des bornes du continent. De plus, plus de 190 000 habitants possèdent leur propre équipement.

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Luxembourg : 34,5 bornes / 100 km

Ce n'est pas le plus grand pays et pourtant, le Luxembourg possède l'un des réseaux les plus denses. Plus de 30 000 véhicules électriques ont été immatriculés dans le Grand-Duché. Le pays prévoit cette année l'installation de 90 bornes ultra rapides réparties sur 18 stations. Une bonne nouvelle pour les 650 000 habitants du pays.

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Allemagne : 19,4 bornes / 100 km

En troisième position, on ne sera pas étonné de retrouver l'Allemagne. Avec plus de 45 000 bornes au sein de ses frontières, l'Allemagne est le troisième pays qui compte le plus de bornes en dans l'Union européenne derrière la France et les Pays-Bas. Cependant, on note un recul des ventes de voiture hybride avec une baisse de 50 % l'an dernier.

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Portugal : 14,9 bornes / 100 km

Avec quasiment 15 bornes électriques tous les 100 km, le Portugal est bien placé. L'an dernier, le pays a obtenu le soutien financier de la Banque européenne d'investissement pour le déploiement de bornes ultra rapides Cepsa. En 2023, la part des véhicules uniquement électriques représentait quasiment 20 % du marché automobile contre 11 % en 2022.

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Autriche : 6,1 bornes / 100 km

Sur la cinquième marche du classement, on retrouve l'Autriche. Avec plus de 16 000 points de recharge, c'est dans la capitale que la plus grande concentration de stations s'observe. Mais le pays a récemment rejoint l'Allemagne sur la question de l'arrêt des ventes de voitures neuves à moteur thermique. Une transition vers l'électrique qui s'effectue en douceur.

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Belgique : 5,5 bornes / 100 km

Chez nos voisins belges, l'électrique monte en flèche. La région Bruxelles-Capitale concentre 10 % de l'offre sur un territoire très étroit. Mais comme en Italie, la répartition est inégale. Sur les 16 000 stations du pays, 76 % se trouvent en Flandre contre 13 % en Wallonie.

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Italie : 5,1 bornes / 100 km

En 7e position, on retrouve l'Italie. Premier pays méditerranéen, équipé d'environ 54 000 points de recharge selon les chiffres de mars 2024. Mais comme sur le continent européen, l'Italie concentre son équipement dans le nord. 58 % des installations se situent là-bas. La Lombardie, le Piémont et la Vénétie sont les régions les mieux équipées.

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Suède : 5 bornes / 100 km

Restons dans le nord de l'Europe avec une traversée de la mer Baltique. En Suède, l'électrique est l'un des moteurs du marché automobile. En 2020, la part des véhicules électriques dans les nouvelles immatriculations était de 33 %, dépassant les Pays-Bas et la Finlande.

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Danemark : 4,4 bornes / 100 km

Avec seulement 6 millions d'habitants, le Danemark est 9e et bénéficie d'un très bon équipement en matière de borne électrique. D'ici 2030, le petit pays scandinave aura un tiers de son parc automobile en full électrique. Le Danemark investit énormément sur cette énergie et enregistre des ventes élevées. Aujourd'hui, la moitié des voitures en circulation sont électriques.

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France : 4,1 bornes / 100 km

Si la France est 10e de ce classement, les chiffres sont à clarifier. Malgré un équipement plus important que certains pays de ce Top 10, le ratio de bornes tous les 100 km est insuffisant. Cependant, la France a dépassé les 120 000 points de recharge avec une évolution annuelle positive de 41 %. L'Île-de-France reste la région la mieux équipée du pays.

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