Land Rover a 70 ans : de la boue aux beaux quartiers

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Range Rover Classic (1970)
Range Rover Classic (1970)
En 1970, le Velar devient très officiellement le Range Rover, un 4X4 qui se veut véritablement haut de gamme. Doté d'une transmission intégrale permanente, de ressorts hélicoïdaux et de quatre freins à disques, il soigne confort et tenue de route. Sous le capot, c'est un V8 3.5 d'origine Buick qui officie. La puissance reste modeste : 135 ch.
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