20 voitures au look de concept-car

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Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Avec sa première berline électrique, Audi a voulu démontrer que zéro émission pouvait rimer avec sportivité. Des lignes mêlant originalité et dynamisme s'imposaient donc. Les lignes de la version de série sont ainsi fidèles à 99 % à celles du concept homonyme présenté lors de l'édition 2018 du salon de Los Angeles. La partie mécanique, reprise de la Porsche Taycan, est à la hauteur du dessin avec des puissances, selon les versions, de 530 à 646 ch. Dans sa variante RS, l'e-tron GT abat le 0 à 100 km/h en 3,3 s, soit aussi rapidement qu'une Porsche 911 Carrera 4 GTS.
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Cédric Morançais, Motorlegend

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