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10 roadsters pour roulez cheveux au vent !

Voici venir le joli mois de mai, et avec lui ses week-ends prolongés synonymes de virées en famille ou d'escapades en solitaire. Et, quoi de mieux que de les passer à bord d'un roadster, ces cabriolets raccourcis à deux places conçus pour se balader cheveux au vent ? Il faut bien chercher pour trouver des modèles neufs encore disponibles en 2026, mais en voici dix, aussi bien thermiques que 100% électriques. Tour d'horizon.

  • © Media365, Aston Martin 1/10

    Aston Martin DB12 Volante

    Depuis 2023, celle qui a succédé à la DB11 chez Aston Martin se nomme logiquement DB12, et celle-ci n'a pas tourné le dos à sa variante cabriolet baptisée Volante. Outre son charme typiquement britannique, ce roadster se distingue par son sulfureux bloc V8 4.0L qui développe 680 chevaux !

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  • © Media365, Bugatti 2/10

    Bugatti Mistral

    Toujours aussi exclusive, mais cette fois-ci de l'autre côté de la Manche, la Bugatti Mistral est un roadster grand luxe qui n'est limité qu'à 99 unités, qui ont déjà toutes été vendues ! À la lecture de sa fiche technique, W16 8.0L de 1 600 chevaux, on comprend pourquoi...

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  • © Media365, BMW 3/10

    BMW Z4

    Bien qu'il soit en fin de vie, le BMW Z4 continue de faire de la résistance encore pour quelques mois, mais uniquement en stock. Ce modèle biplace est proposé au choix en version à quatre ou six-cylindres en ligne, développant jusqu'à 340 chevaux. C'est l'un des derniers modèles « légers » du marché.

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  • © Media365, Denza 4/10

    Denza Z

    Changement de philosophie ici. Le Denza Z est un modèle chinois... et 100% électrique. Il a été présenté cette semaine à l'occasion du Salon de Pékin, et n'a rien à envier, au niveau stylistique, à ses rivaux occidentaux. Ni même sur l'aspect technique puisqu'il développe 1 000 chevaux et abat l'exercice du 0 à 100 km/h en seulement 2 secondes !

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  • © Media365, Ferrari 5/10

    Ferrari Roma Spider

    Chez Ferrari et depuis la disparition de la Portofino, c'est la Roma Spider qui assure l'entrée de gamme (tout est relatif !) des cabriolets chez le constructeur italien. Son V8 4.0L biturbo développe la bagatelle de 620 chevaux.

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  • © Media365, Maserati 6/10

    Maserati GranCabrio

    Quand on mentionne Ferrari, en général, son grand rival Maserati n'est jamais très loin. Chez le constructeur au trident, la Maserati GranCabrio se positionne frontalement face à la Spider. Elle est disponible, fait rare, à la fois en motorisations thermiques et 100% électriques « Folgore ».

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  • © Media365, Mazda 7/10

    Mazda MX-5

    C'est le dernier roadster généraliste encore commercialisé sur le marché à l'heure actuelle. La Mazda MX-5, cette petite voiture légère et agile, en est actuellement à sa quatrième génération (2015) depuis l'introduction du modèle en 1989. Sous le capot, un 4-cylindres en ligne développant jusqu'à 184 chevaux.

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  • © Media365, Mercedes-AMG 8/10

    Mercedes-AMG SL

    Nous vous parlions de la BMW Z4, il nous faut bien sûr mentionner sa rivale à l'étoile, la Mercedes-AMG SL ! La septième génération du modèle n'est proposée qu'en versions sportives chapeautées par AMG, développant jusqu'à 782 chevaux pour celle équipée d'une architecture hybride.

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  • © Media365, MG Motor 9/10

    MG Cyberster

    Autre modèle chinois, autre modèle 100% électrique, le MG Cyberster impressionne par sa ligne qui n'est pas sans rappeler celle de la MG B, et ses étonnantes portes à ouverture papillon. Selon la version retenue, il développe potentiellement jusqu'à 536 chevaux.

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  • © Media365, Porsche 10/10

    Porsche 718 Boxster

    Comment parler de roadsters sans daigner mentionner Porsche ? Bien qu'en fin de vie, la 718 Boxster qui doit, à terme, devenir 100% électrique, figure toujours au catalogue du constructeur allemand. Selon la motorisation retenue, elle est capable de pointer à 420 chevaux.

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