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10 nouveautés présentées au Concours d'élégance de Pebble Beach

Depuis 1950, la Californie accueille l'un des concours d'élégance parmi les plus prestigieux et exclusifs au monde, à Pebble Beach. Depuis, il est devenu un rendez-vous incontournable des passionnés de belles mécaniques, mais aussi des constructeurs automobiles qui profitent de l'occasion pour présenter leurs dernières nouveautés...sportives.

  • © Media365, Acura 1/10

    Acura Performance EV

    Après l'Acura ZDX lancé en mars, qui était le premier modèle électrique d'Acura, la division premium de Honda en Amérique du Nord a levé le voile sur ce SUV coupé lui aussi 100% électrique. Baptisé « Performance EV » il reposera sur la toute nouvelle plateforme électrique de Honda, aura des prétentions sportives, et sera lancé en 2025.

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  • © Media365, BMW 2/10

    BMW M5 Touring

    Il y a eu la berline M5, place désormais au break M5 Touring ! Le plus radical des breaks BMW passe à l'hybride rechargeable et embarque un V8 4.4L de 585 chevaux adossé à un moteur électrique. Il développe ainsi 727 chevaux, abat le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, pointe à 305 km/h, et peut rouler en une seule charge sur 67 kilomètres.

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  • © Media365, Eccentrica 3/10

    Eccentrica V12 Lamborghini Diablo Restomod

    Vous connaissez les « restomod », qui consistent à réinterpréter un modèle du passé à la sauce néo-rétro. À Pebble Beach, les « sorciers » du préparateur Eccentrica ont levé le voile sur cette version modernisée de la mythique Lamborghini Diablo. Elle embarque un V12 de 5.7L amélioré, qui promet 550 chevaux et 600 Nm, sous une robe du plus bel effet.

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  • © Media365, Ford 4/10

    Ford Probe I

    Il ne s'agit pas d'une nouveauté, mais plutôt d'un concept-car sorti du placard : celui de la première Ford Probe, un coupé grand public qui sera commercialisé de 1988 à 1992, aux États-Unis comme en Europe. Si l'on vous en parle ici, c'est que l'unique exemplaire (conçu en 1979) présenté à Pebble Beach a été réduit en cendres quelques heures après la fin du festival, pendant son convoyage.

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  • © Media365, Honda 5/10

    Honda HP-X Concept

    Deuxième et dernier concept historique de ce Top-10, la Honda HP-X est un prototype d'envergure pour Honda, car il préfigurait, dès 1984, la future NSX, une sportive désormais mythique et indissociable de l'histoire du constructeur japonais. H-PX pour « Honda Pininfarina Xperimental », car il a été dessiné et conçu par le célèbre atelier italien !

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  • © Media365, Lamborghini 6/10

    Lamborghini Temerario

    Et voici la remplaçante tant attendue de la Lamborghini Huracan : la Temerario. Cette supercar à moteur central-arrière troque son V10 atmosphérique contre un bloc V8 hybride rechargeable qui combine 800 chevaux et 730 de couple. Il ne lui faut que 2,7 secondes pour passer du 0 à 100 km/h, et elle est capable de pointer à 343 km/h !

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  • © Media365, Maserati 7/10

    Maserati GT2 Stradale

    Si vous trouviez la Maserati MC20 trop sage, vous devriez aimer la GT2 Stradale, car c'est une MC20 radicalisée ! Conçue pour le circuit, elle est homologuée sur route et fait la chasse aux kilos et à l'aérodynamisme. Résultat, elle ne pèse que 1 365 kg grâce à sa carrosserie en fibre de carbone, et développe 640 chevaux. Vitesse de pointe ? 326 km/h...

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  • © Media365, Mercedes-Maybach 8/10

    Mercedes-Maybach SL 680

    Serait-ce le plus beau roadster du monde ? Pour nous, oui. Après les SUV et la grande berline classe S, Mercedes greffe son cabriolet SL d'une version très haut de gamme Maybach. Au programme : du chrome, des matériaux nobles, et une multitude de petits logos Maybach partout sur la carrosserie et dans l'habitacle. Elle conserve son V8 bi-turbo de 585 chevaux, non, mais !

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  • © Media365, Rimac 9/10

    Rimac Nevara R

    Le constructeur croate de supercars électriques, Rimac, qui est par ailleurs propriétaire de Bugatti, a présenté à Pebble Beach une version encore plus puissance de sa sportive Nevara. Au lieu de développer 1 914 chevaux, la Nevara R en promet 2 107 ! Allez encore quelques chiffres : il ne lui faut que 1,81 seconde pour abattre le 0 à 100 km/h, et 8,66 secondes pour le 0 à 300 km/h...

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  • © Media365, Rolls-Royce 10/10

    Rolls-Royce Phantom Scintilla

    Assez de sport, de chiffres et de performance, place au grand luxe ! Pour célébrer ses 120 ans d'existence, Rolls-Royce a décliné sa limousine Phantom en une version « Scintilla », inspirée des couleurs de la mer et notamment de l'île de Samothrace, d'où provient la statue qui a inspiré « Spirit of Ecstasy », l'emblème de Rolls-Royce. Elle reçoit une peinture spécifique et une sellerie grand luxe...

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