10 mesures dont les automobilistes se seraient bien passés en 2023

Il est temps de démarrer une nouvelle année sur les routes de l'Hexagone. Avant cela, retour sur le cru 2023 où les automobilistes ont fait face à des mesures pas toujours appréciées. Nouveaux radars, limitation de vitesse, prix du carburant ou du stationnement... autant de thématiques qui ont connu pas mal de bouleversements. La Ligue de Défense des Conducteurs s'est penchée sur le sujet pour lancer ses trophées 2023. Près de 11 000 participants ont répondu aux questions des cinq thématiques sélectionnées (répression routière, taxes à l'achat d'une voiture, ponction sur le portefeuille, infrastructures absurdes sur les routes, informations auto aberrantes). Nous avons choisi pour vous les 10 mesures toutes catégories confondues, qui ont le plus exaspéré les automobilistes (de la moins énervante à la plus agaçante).

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10 mesures dont les automobilistes se seraient bien passés en 2023 !

À la 10e place, on retrouve avec 13 % des votes, l'explosion du prix du stationnement. Pas une surprise au vu de l'inflation. D'après Yespark, le prix a augmenté de 6 % en moyenne sur l'année. Dans plusieurs villes, une hausse de 50 % a même été constatée.

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10 mesures dont les automobilistes se seraient bien passés en 2023 !

Avec 15 % de votants, la 9e mesure la plus exaspérante pour les automobilistes est la chaucidou. Cette route banalisée permet aux cyclistes et aux conducteurs de mieux cohabiter. Un marquage au sol prévoit un espace dédié pour chacun. Mal comprise ou peu respectée, cette voie divise les usagers.

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On vous parlait du portefeuille pour débuter, cette fois, c'est le prix du péage qui mécontente 20 % des votants. Le Gouvernement annonçait il y a deux mois une hausse inférieure à 3 %. Un constat qui devrait se voir au 1er février 2024 au moment du passage à la barrière.

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Avec 26 % de votes, la mesure classée 7e est : les arnaques aux faux PV reçus par sms ou mails. Vous avez peut-être déjà été victime de cette fraude appelée arnaque ANTAI. Des escrocs vous envoient un sms pour notifier un retard de paiement pour une contravention. Sauf qu'elle n'a jamais existé... De quoi énerver les automobilistes à juste titre !

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10 mesures dont les automobilistes se seraient bien passés en 2023 !

Avant d'entrer dans le top 5, voici un aménagement qui ne plaît visiblement pas à tout le monde. Pour 28 % des votants, les chicanes sont une aberration. Censé réduire la vitesse, ce dispositif naturel provoque parfois des accidents entre ceux qui s'octroient le droit de passage et ceux qui ne comprennent pas la trajectoire à prendre.

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En 5e position et toujours sur la route, les ralentisseurs (56 %) ont fait parler d'eux en 2023. Les automobilistes ne comprennent toujours pas l'installation de certains ralentisseurs, jugés trop haut, mal placés, en trop grande quantité ou tout simplement dangereux. Alors que la France en compte 450 000 sur son territoire, les véhicules et riverains semblent les rejeter fortement.

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10 mesures dont les automobilistes se seraient bien passés en 2023 !

Place à la voiture désormais et à la hausse des malus CO2. Pour 65 % de votants, cette mesure est contraignante. Avec l'arrivée, des ZFE et des véhicules électriques, la France souhaite agir. Le portefeuille des usagers en subit les conséquences. En 2024, un malus de 50 € pour des émissions de 123 g auparavant, sera désormais de 170 €.

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Celle-ci aurait pu monter à la première place du podium. Les variations du prix des carburants (67 %) ont particulièrement affecté les automobilistes. Aujourd'hui, le SP95 et SP98 avoisinent les 1,800 € / l. Le gazole est à 1,750 € / l en moyenne tandis que le bioéthanol et le GPL sont quasiment à 1 € le litre.

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À égalité avec 67 %, le permis des séniors est menacé. Si les chiffres ne montrent pas une hausse significative des accidents des plus de 75 ans comparé aux 18-24 ans, le Gouvernement tout comme la Commission européenne réfléchissent à instaurer des tests ou un permis dédié.

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10 mesures dont les automobilistes se seraient bien passés en 2023 !

Vous l'attendiez ! En numéro un des mesures les plus exaspérantes, 84 % des participants ont affirmé que la hausse des voitures radars privatisées. Il y a deux ans, 721 contrôles étaient effectués chaque jour et ce nombre ne va pas baisser.

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