Printemps 2018, une nouvelle marque de quad et SSV sera diffusée en France : Troxus !

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 Les quads et SSV Troxus arrivent en France

Les quads et SSV Troxus arrivent en France

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© motoservices.com

publié le 5 février

L'arrivée de la marque chinoise Troxus dans l'Hexagone devrait nous réserver de belles surprises. Fin de premier trimestre tout d'abord avec la commercialisation du Dune 900, puis à la rentrée avec d'autres modèles de quads avant un SSV en fin d'année.

Le groupe chinois Feishen Il ne faut jamais oublier que la France est toujours le troisième marché mondial quad-SSV, après les Etats-Unis et le Canada. Evidemment, si l'on compare les chiffres de ventes annuelles, notre coq national peut se cacher le visage sous son aile droite avant de rejoindre la tête basse son poulailler. Si l'image est caricaturale, il ne faut jamais l'oublier... Mais avec le retour annoncé d'une croissance positive, notre gallinacé adoré va pouvoir commencer à relever un peu la tête ! Trêve de plaisanterie, ce n'est pas un hasard également si le groupe chinois Feishen, par l'intermédiaire de sa marque Troxus, a décidé de prendre place dans le paysage quad-SSV tricolore.

L'aventure Troxus débute dans l'empire du milieu en 2013 quand la maison mère décide d'investir 15 millions de dollars dans ce segment. Et si cette marque est encore inconnue dans l'Hexagone, elle est par contre distribuée depuis 2016 avec succès en Allemagne et en Autriche.

« Troxus n'est pas qu'une marque, c'est un concept. » Installée dans une usine de plus de 300 000 m2, Troxus peut produire dorénavant près de 60 000 véhicules/an. Après s'être entourés d'ingénieurs reconnus du milieu des véhicules de loisirs et conscients qu'il est judicieux d'établir des choix intelligents, les dirigeants chinois ont rapidement ciblé des sociétés européennes. C'est ainsi qu'un partenariat a été établit avec les Autrichiens de chez Kiska. Cette boite renommée côté design travaille notamment avec KTM, Audi, Adidas... Un excellent axe marketing qui permet ainsi d'être en parfait accort avec les mouvances européennes. On comprend pourquoi alors « Troxus n'est pas qu'une marque, c'est un concept. Une production de quads et SSV récréatifs, plaisants, intelligents, d'où la signature -Adventure, Joy and Smart- ». Un axe de développement assez attractif...

Quads Dune 900 long et court, Dune 590, SSV Ridge 900 La commercialisation de cette nouvelle marque débutera dans l'Hexagone dès le printemps avec le Dune 900 4x4 biplace. Un quad baroudeur à moteur bicylindre en V, injection électronique, 885 cm3 pour 75 chevaux à 7 250 tr/mn. Ce « bon bouilleur » prend place au cœur d'un châssis à quatre roues indépendantes. Ponts avant et arrière à différentiel, 4 disques, jante alu de 14 pouces montés en pneus à carcasse 6 plis, garde au sol de 285 mm, débattement de 180 mm côté suspensions, direction assistée, réservoir de 28 litres, le tout pour 430 kg à sec. « Si ça cause pas mal côté photos, sur le papier ça le fait aussi ! Comme il est clair qu'il nous tarde de pouvoir mettre ce Dune 900 en situation »... Aucune info pour le moment en ce qui concerne le tarif ! Alors le Dune 900 en mars, pour la rentrée le Dune 590 et le Dune 900 S, la version châssis court du Dune 900. Et il faudra patienter jusqu'ai 4e trimestre pour voir le SSV Ridge 900 4x4. Nous sommes impatients...

La video du constructeur est alléchante

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