Kymco X-town CT 125 : enfin pour 2020 ?

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Kymco X-town CT 125 : enfin pour 2020 ?
Kymco X-town CT 125 : enfin pour 2020 ?
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publié le 3 décembre

Lors de l'Eicma 2018, nous vous présentions le Kymco X-town CT 125, un scooter à plancher plat de bon gabarit, extrapolé de la base X-town que nous connaissons depuis 2015 déjà bien (à ce sujet, lire notre test longue durée du Kymco X-town 125). Finalement, il n'a pas été commercialisé en 2019, sans que l'on sache très bien pourquoi. Pour ne pas phagocyther le cousin GT déjà en place ? Pour attendre la version Euro5 du moteur ?

Toujours est-il que nous l'avons retrouvé cette année sur le stand Kymco, doublé d'une déclinaison 300 cm3 (comme le X-town 300 d'ailleurs). Et cette fois, c'est la bonne ! Il conserve les caractéristiques du modèle présenté l'an passé, avec notamment un moteur un peu plus puissant que le X-town standard (11 kW contre 10,5, mais on ne sait pas si il est Euro5), un feu diurne, une finition upgradée et une selle plus basse à 765 mm (- 20 mm).

Il devrait arriver en début d'année prochaine pour un tarif situé entre 3300 EUR et 3400 EUR (le X-town 125 standard est affiché à 3699 EUR). Le 300 n'est en revanche pas annoncé chez nous.

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