Même si l’année fût moins florissante que les autres années (crise économique étant passée par là), 2010 fût tout de même un bon cru pour le car audio. Les produits sont de plus en plus performants, et de plus en plus accessibles. Du haut de gamme à l’entrée de gamme, il y a vraiment de quoi se faire plaisir avec la hi-fi ou le multimédia embarqué. Voici une petite sélection des produits qui nous ont séduits !

Bien entendu, l’année 2010 comporte beaucoup de bons produits, qui auraient mérité de faire partie de ce shopping. Mais comme il faut bien faire un choix, voici ceux qui nous ont le plus séduits. A une époque où les voitures sont de plus en plus équipées d’origine, on peut se demander pourquoi changer le système par un système aftermarket ? Les raisons sont très simples. Hormis sur des voitures très haut de gamme, les systèmes d’origine sont souvent peu satisfaisants musicalement parlant pour les mélomanes. De plus, les systèmes multimédia sont souvent une option et sont hors de prix par rapport un combiné double DIN aftermarket, qui lui offre beaucoup plus de fonctionnalité.

Hormis quelques rares systèmes comme le Connected Drive de BMW qui sont très en avance (connexion Internet), la plupart des systèmes multimédia d’origine sont très en retard par rapport aux combinés double DIN actuels. Il suffit par exemple de voir le Kenwood DNX-9260BT qui offre un cover-flow des pochettes de disques de l’iPod. Un combiné aussi complet coute en moyenne entre 1000 et 1500 Euros, alors qu’une option multimédia constructeur est souvent facturée plus de 2000 Euros. Ensuite, il ne faut pas oublier les voitures à moins de 10000 Euros, qui arrivent sur le marché sans système audio/vidéo ou avec juste un autoradio de base. Le marché est moins dynamique qu’avant, mais il y a encore de quoi faire ! Les marques de car audio l’ont bien compris et rivalisent d’ingéniosité pour proposer des produits toujours plus performants et plus accessibles.

Rien de vraiment révolutionnaire sur le marché de l’aftermarket cette année, mais on note tout de même les nombreux efforts faits par les marques de car audio pour rendre les produits plus facilement intégrables à la voiture. Aujourd’hui, il n’est plus question d’envahir les coffres avec un énorme système audio. Du coup, amplificateurs et systèmes de grave se miniaturisent pour s’intégrer dans les voitures. Cela n’est pas totalement, mais avec les progrès technologiques, cela ne se fait plus au détriment des performances. Certes, un petit caisson de grave n’offrira pas le même grave puissant qu’un gros caisson, mais ses performances sont largement suffisantes pour se faire plaisir en écoutant la musique au quotidien. Les haut-parleurs ont aussi fait des progrès en adoptant des culasses moins imposantes pour rentrer facilement dans les emplacements d’origine. En matière d’intégration, on retiendra particulièrement l’ampli Helix PP 40 qui peut se brancher sur l’autoradio d’origine sans modifier le faisceau électrique. Pour ceux qui sont obligés de conserver l’autoradio d’origine, c’est un excellent moyen d’avoir une écoute plus dynamique !

En matière d’autoradios, la grande tendance est bien sûr à l’autoradio compatible avec les sources nomades. Les marques de source proposent de plus en plus des autoradios sans lecteur CD. Celui-ci est remplacé par un port USB et un contrôle iPod. Ce type d’autoradio est plus destiné aux jeunes consommateurs qu’aux mélomanes, mais il va continuer de se développer. Pioneer propose d’ailleurs un modèle vraiment très complet pour cela ! Enfin, n’oublions pas qu’une voiture n’est pas un environnement idéal pour reproduire la musique. Afin de compenser ce problème, JBL a dévoilé un excellent processeur DSP, le MS-8, qui permettra de répondre à de nombreux besoins pour s’offrir une écoute très musicale sans se compliquer la vie. Ce dernier permet soit d’améliorer une installation d’origine, soit de réaliser une installation complète à partir de n’importe quel autoradio ; une très belle innovation !

Que ce soit en améliorant les installations d’origine ou en équipant les voitures sous équipées, le car audio aftermarket a encore un bel avenir devant lui. Avec les contrôles techniques plus sévères, les radars omniprésents, la musique en voiture est le dernier plaisir, qu’il nous reste dans nos chères voitures. Souvent, on entend dire que le car audio est cher. Ce qui est une hérésie totale, car c’est bien l’un des rares domaines où le rapport qualité/prix n’a cessé de s’améliorer. 1000 Euros pour un double DIN, c’est cher ? Que doit-on dire alors pour un Smartphone dont les prix hors abonnement dépassent allègrement les 500 Euros. Les catalogues de car audio sont moins riches qu’auparavant, mais ils présentent tous de très beaux produits pour satisfaire notre passion de la musique et de la vidéo en voiture. Et dans l’avenir ? Etant donné qu’Internet est devenu indispensable, ou du moins fait tout pour l’être, il va surement s’inviter dans nos autoradios. Si surfer sur le Net en voiture n’est pas indispensable, le Net dans un autoradio aura l’avantage d’offrir l’accès aux Webradios et à l’information en temps réel. Les abonnements 3G étant plus accessibles, et la couverture du réseau 3G très bonne, l’autoradio PC et le Net en voiture ne sont plus une utopie. Le CES de Vegas début janvier dévoilera les premières nouveautés de l’année, et nous en dira plus sur le car audio en 2011 ! D’ici là, nous vous laissons découvrir en détail nos coups de cœur de l’année 2010 !

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