Ford B-Max : La bonne porte !
Présenté à Genève l’an dernier sous forme de concept, le petit frère du C-Max présente une livrée classique mais dynamique et valorisante. S’il s’illustre principalement par ses portières arrière coulissantes, qui facilitent l’accès à l’habitacle en effaçant le pilier central, le minispace yankee soigne également son efficience énergétique.Profitant du tout nouveau bloc trois cylindres 1.0 SCTi EcoBoost, accouplé à une transmission à double embrayage et à un système « Stop&Start », l’engin se fait fort de concilier sobriété et esprit de famille.

Sommaire de l'article
- Introduction
- Fiat 500L : Barquette familiale
- Mini Countryman : la Grenouille et le bœuf
- C3 Picasso : Application chevronnée…
- Ford B-Max : La bonne porte !
- Honda Jazz : Astucieux nippon
- Kia Venga / Hyundai ix20 : Les dents longues
- Nissan Juke / Note : Drôle de melting-pot
- Toyota Verso-S / Subaru Trezia : Sans fantaisie
- Renault Modus / Grand Modus : Ancien combattant
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