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Essai Volkswagen CC 2.0 TDi 140 ch : Independance Day
Changement de nom et changement de style : la Volkswagen CC veut s’affirmer et s'affranchir de toute référence à la Passat. Toujours aussi efficace et agréable, le ''coupé confort'' ne perd rien de ses qualités sans introduire de réelle révolution.
Essai Hyundai i30 1.6 CRDi 128 ch Premium : A prendre au sérieux
Jusqu'ici sans saveur, l'i30 booste son caractère pour répondre aux grandes ambitions européennes de Hyundai. Pourtant malgré les 128 ch de son diesel 1.6, la coréenne séduit davantage par son confort que par son dynamisme.
Essai Volkswagen Up! 5 portes BVR5 1.0 75 ch High Up! : Boîte à malice ?
Une Up! peut en cacher une autre. Après la première configuration « trois portes » présentée il y a six mois, la puce de Wolfsburg revient aujourd’hui avec deux pratiques ouvrants supplémentaires et décoche à cette occasion une boîte de vitesse manuelle automatisée, en demi-teinte.
Fiesta Econetic : la plus sobre des Ford
La marque américaine vient de débuter la production de la version Econetic de la Fiesta : un concentré de technologies au service de l'environnement.
Essai Peugeot 208 1.4 e-HDI 68 et 1.2 VTI 82 ch : les versions basse consommation à l'essai
La nouvelle Peugeot 208 étrenne une version diesel à 87 g/km de CO2 et surtout les nouveaux 3 cylindres essence du groupe PSA. Des versions économes qui remplissent leur contrat.
Audi A8 Hybrid 2.0 TFSI : vitrine accessible
La version hybride du vaisseau-amiral de la marque aux anneaux débarque en mai prochain en concession. Très performant, ce modèle figure pourtant parmi les moins chers de la gamme.
Citroën C3 PS Vita : tenue (et dessous) de sport
Après les séries PSP sur le C-Crosser, c’est au tour du modèle le plus vendu de la marque aux chevrons d’avoir sa version « Playstation ». Pour l'occasion, cette C3 PS Vita a droit à un châssis retravaillé.
Essai Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 Allure : la 208 joue la gagne
La nouvelle 208 a beau reposer sur la plateforme 207, sa cure d'amaigrissement drastique, ses équipements technologiques et ses formes sexy marquent une vraie évolution ressentie instantanément à son volant. Cette héritière de la série 200 est un succès annoncé.
La Golf électrique prend la route en France
15 exemplaires de Golf Blue-e-Motion vont rouler en France pendant 8 mois pour des tests en conditions réelles. Ils vont être confiés à des entreprises et des partenaires avant son lancement en 2013.
Volkswagen Golf GTI Cabriolet : Coupe d’été...
Pour saluer le retour des beaux jours, la firme de Wolfsburg offre à sa fougueuse Golf GTI le caprice d’une déclinaison Cabriolet.

































































































































