Top 10 des compactes sportives les plus puissantes

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1ère : Mercedes-AMG A 45 4Matic
1ère : Mercedes-AMG A 45 4Matic
Avec 381 ch sous le capot, c'est elle qui décroche le pompon. Et vous savez quoi ? Son moteur turbo, d'une cylindrée de 2,0 l, n'est même pas le plus gros du lot. Il développe aussi quelque 475 Nm de couple. Monstrueux ! Comme les performances : si la vitesse de pointe est bridée à 250 km/h (270 km/h en supplément), le 0 à 100 km/h est expédié en 4,2 s… Pour mettre ça en perspective, il faut se rappeler qu'une Ferrari Testarossa de 1984 (390 ch) demandait 5,2 s sur le même exercice.
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19 commentaires - Top 10 des compactes sportives les plus puissantes
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    occitan3 -

    Franchement,qui est capable avec un simple permis B de maitriser ces monstres dont la puissance est excessive et les performances démentielles?
    Je ne comprends pas pourquoi n'importe qui du moment qu'il a du fric à foutre en l'air peut acheter ces engins de mort qui atteingnent des vitesses excessives et sont inutiles voire dangereuses hors circuit.
    Que fait l'état? RIEN comme toujours......

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    victorleonore -

    Comme les associations de victimes de la route ont ,semble-t-il une voix prépondérante en France;nous aurons bientôt une nouvelle réduction de vitesse imposée et les constructeurs français fabriqueront uniquement des voitures à pédales..; mais ça peut etre dangereux une voiture à pédales...!

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    tadorne -

    une question aux constructeurs :
    à quoi peut servir ce genre de véhicules (à part des go fast!) alors que sur nos routes la vitesse est autorisée au maximum à 130!

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    jimmy71 -

    En France tout est limité, mais pas en Allemagne

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    troumpf42 -

    Bonne question!!! Quand vous vous faites "flashé" à 96 kmh (retenu 91 pour 90: 1 point 45 Euros) avec votre Partner de Papy ... sur une 4 voies dans des conditions de circulation optimale ...
    Au fait flashé à 250 retenu combien 245 ...

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    fledge -

    Que voulez vous, il faut bien achalander le marché des "GO-fast" entre autres !!!

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    phanton -

    Pourquoi la sécurité routière qui dépend du ministère de l'intérieur ne fait pas interdire à la vente ces engins de mort ???

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    jimmy71 -

    C'est le même problème que l'alcool, pas vraiment interdit, mais les conducteurs qui dépassent une certaine limite, sont considérés comme des criminelles, allez comprendre ou même expliquer cela de manière rationnel ? C'est l’aberrance de notre système.

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