Salon de Shanghai 2017

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BMW M4 CS
BMW M4 CS
BMW continue de peaufiner sa M4. Après le Pack Compétition et la très exclusive GTS, voici la CS, pour « Club Sport ». Le 6 cylindres biturbo atteint ici 460 ch (contre 431 pour la M4 normale), tandis que les suspensions sont reprises de la version Pack Competition. La M4 CS a signé un chrono de 7'38'' sur le Nurburgring.
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9 commentaires - Salon de Shanghai 2017
  • Gabuzo06 -

    Donc, dans tous ces modèles haut de gamme, où sont les modèles pour ma vieille maman et sa petite retraite ???

  • josephkatz -

    et merde s,est con j,ai plus de permis de conduire

  • jules3189 -

    Si on leur sort les Bm, Audi et autres Mercédès, les journalistes "spécialisés" vont se retrouver au chômage. Ils devraient se pencher plus souvent sur des marques comme Lexus ou Infiniti, parce que question fiabilité entre autre, (regardez les classements notamment aux US.)
    il n'y a pas photo. Evidemment, ce sont des marques trop confidentielles qui ne justifient pas qu'on leur prête attention. http://forum.clublexis.com/ Pour les passionnés qui veulent être différents en toute simplicité.

  • phi -

    mon véhicule ne développe que 130 cv. c 'est très suffisant pour se faire gauler à 30km/h voire 25

  • deufffe -

    meme les mochetés chinoise sont plus belles que les voitures française! vivement qu'ils n'y ai plus aucuns constructeurs français! notre peuple de fachos mérite que du haut gamme à son image

    bla-bla-bla -

    Sombre abruti ! De plus, au lieu d'écrire des âneries bourrées de fautes, lisez donc un peu le Bescherelle, ça vous fera du bien.

    deufffe -

    bon, petite précision. j'ai fait de la pure provocation, en exagérant un peu le trait des non propriétaires de voitures françaises, qui ne peuvent pas admettre que les français font aussi bien que les autres.
    Fachos: là par contre c'est à peine exagéré..
    Quant à ma grammaire, franchement désolé, mais j'ai toujours eu des difficultés. Sorry!

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