Yamaha MT-03 et YZF-R3 : les versions Euro4 pour août

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 Yamaha MT-03 et YZF-R3 : les versions Euro4 pour août

Yamaha MT-03 et YZF-R3 : les versions Euro4 pour août

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publié le 21 juin

Le roadster MT-03 et la sportive YZF-R3 avaient disctrètement disparu de la grille de tarifs Yamaha de mars 2017, alors que leurs versions 2016 Euro3 y figuraient encore en janvier. Toutes deux n'arriveront en Euro4, millésimées 2018, qu'au mois d'août prochain, avec de nouveaux coloris pour bien faire.

La mise à la nouvelle norme aura pris plus de temps pour les R3 et MT-03 que pour d'autres modèles chez Yamaha. Quoique, nous sommes toujours en attente du nouveau Tricity - Tryptik 125 (prévu pour juillet), sans parler du X-max 300, pour septembre...

R3 et MT-03 2018 : Euro4 et nouveaux coloris Sorties en 2015 pour la R3 et début 2016 pour la MT-03, les deux représentantes mid-size des familles YZF et Master of Torque sont bien sûr accessibles au permis A2 sans passer par la case bridage, puisqu'elles développent moins de 35 kW.

Un segment qui s'étoffe depuis plusieurs années, et d'autant plus aujourd'hui à cause du permis A2 pour tous. Même si ces cylindrées ne sont pas aussi prisées que les 500 à 700 cm3 en France, la disponibilité des versions Euro4 doit tout de même se faire attendre chez les concessionnaires, et bien sûr du côté des clients.

Ce sera donc août seulement, et nous n'avons pas leurs tarifs à ce jour. Mais nous savons qu'elles étrenneront de nouveaux coloris : Night Fluo, Power Black et Yamaha Blu pour la MT-03, Power Black et Race Blu pour la R3.

 
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