Triumph : la Street Twin 35 kW pour les permis A2 début 2017

Triumph : la Street Twin 35 kW pour les permis A2 début 2017

Sortie tout début 2016, la Triumph Street Twin 900 35 kW ne sera disponible qu'en 2017 pour les permis A2.

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publié le 23 septembre

La nouvelle Street Twin 900, porte d'entrée dans la nouvelle gamme Classic Triumph, sera disponible début 2017 en 35 kW pour les permis A2. Maintenant que la limitation à 35 kW concerne désormais tous les nouveaux accédants au permis moto, c'est une bonne nouvelle, surtout que ce sera la seule des trois modèles de cette gamme à y avoir droit, ni la Bonneville T120 ni la Thruxton n'y étant elligibles...

Toute la nouvelle gamme Classic, présentée fin 2015 et sortie cette année, est déjà Euro4, mais à ce jour aucune des trois, Street Twin 900, Bonneville T120 1200 et Thruxton 1200, n'est disponible en version A2 bridée à 35 kW. Ce sera fait pour la Street Twin, qui affiche 40,5 kW en standard, début 2017. Et elle sera la seule des trois.

En effet, les T120 et Thruxton n'y auront pas droit. La Thruxton développe plus de 70 kW (72 exactement), dont dépasse la limite maxi pour y être elligible. En revanche, la T120 ne fait que 59 kW, et pourrait être bridée légalement. Lors de la présentation officielle de ces deux modèles, Triumph nous avait laissé entendre que ce serait peut-être le cas pour l'une et pour l'autre. Mais en fin de compte, avec Euro4, "c'est très [trop !] compliqué pour l'homologation".

Un peu dommage donc, surtout pour la T120 tout à fait accessible aux "jeunes permis". Et dommage aussi pour Triumph, qui n'a pas beaucoup de nouveaux modèles de motos en 35 kW (voir la liste des Triumph 35 kW ici) à proposer aux novices soumis au bridage pendant 2 ans, de plus en plus nombreux puisque le permis A2 est depuis juin obligatoire pour tous.

Mais il n'est pas improbable que les salons de Cologne puis Milan dévoilent justement des nouveautés Triumph dans cette catégorie, à côté des attendues nouvelles Street Triple, voire une Street Triple 35 kW qui sait...

 
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