Kymco adopte la direction assistée pour ses quads et SSV 700

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 Kymco MXU 700 EX EPS

Kymco MXU 700 EX EPS

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publié le 14 octobre

Dès le mois d'octobre, les MXU 700i et UXV 700i et Sport seront disponibles en version EPS, et donc avec direction assistée progressive. Nous avons donc un moteur électrique implanté à hauteur de la colonne de direction et une centrale de gestion électronique. Cette centrale va agir en fonction des paramètres suivants :

- vitesse de rotation de l'arbre en sortie moteur (vitesse du véhicule)

- angle de braquage de la direction 

- Force appliquée sur le guidon (effort sur la colonne)

Nous avons donc les paramètres pour faire varier la dureté de la direction et donc l'assistance en fonction de la nécessité. Ca se durcit avec la vitesse et cela reste facile à l'arrêt. Le système est d'ailleurs désactivé à l'arrêt.

ce nouveau système équipe trois modèles de la gamme Kymco :

- Le MXU 700 i EX EPS pour un tarif de 9699€, soit une hausse de 700€, mais comprenant quelques retouches (voir plus bas). Il sera disponible à la commande dès le 21 septembre pour des livraisons fin octobre.

- les UXV 700i et 700i Sport seront disponible dès le 21 septembre en concessions au tarif respectif de 11690€ et 12590€ TTC, soit 600€ d plus que les modèles sans EPS.

Ces modèles ce distinguent également par :

- un colori unique gris métal

- de nouveaux stikers

- des baguettes noir laqué (au lieu de chromées)

- des ressorts d'amortisseur rouge

Quelques retouches sont également opérées sur le MXU 700 EX

- bouchon essence à clé

- système rotatif passage 4x2 en 4x4 et blocage différentiel avant abandonné

- Pare-mains plus light, sans renfort

- Nouveau siège passager, avec dossier plus court et venant plus près des reins.

- Nouvelle grille levier vitesses

 
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