FS 450 : le supermotard d'Husqvarna pour 2017

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 FS 450 : le supermotard d'Husqvarna pour 2017

FS 450 : le supermotard d'Husqvarna pour 2017

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publié le 12 juillet

Pour 2017, la firme suédo-autrichienne Husqvarna améliore son supermotard dédié à la piste avec la FS 450, offrant un bond en avant en termes de technologie embarquée et de performances. Ce supermotard est étroitement dérivé du modèle cross 450 FC et reprend le nouveau moteur MX du groupe KTM. Cependant le haut moteur, l'injection et la boîte sont spécifiques à la FS. Tous les détails, le tarif, et la dispo.

Ah le supermot' ! L'école de la glisse, du fun, et du pilotage terre/asphalte. Pour les néophytes, ce style de moto allie un cadre et des suspensions de motocross avec des pneus slicks. Et l'un des leaders de la discipline s'appelle Husqvarna. Bon il faut dire qu'aujourd'hui, les modèles Husqvarna sont essentiellement produits par KTM, depuis le rachat par le constructeur autrichien en 2013. Pour preuve, les 701 Supermoto et Enduro sur base de Duke 690, sorties en 2015, et les futurs Svartpilen 401 / Vitpilen 401 et 701 issus des Duke 390 / 690, sans parler de la 1301 dérivée de la SuperDuke 1290.

Projetant dans le futur le pedigree victorieux de Husqvarna en World Supermoto Championship, la nouvelle FS 450 2017 accueille des composants haut de gamme mis au goût du jour, de nouvelles avancées en gestion du moteur et un design retravaillé qui demeure cependant fidèle à l'héritage Husqvarna.

Au rang des nouveautés, on compte une nouvelle fourche avant WP AER 48, un té supérieur usiné CNC, de nouvelles fixations de guidon et des nouveaux supports moteur en aluminium, un bouton au guidon de sélection de courbe et de contrôle du démarrage et un EMS avec contrôle de traction. Enfin, moins technique pour le coup, le millésime 2017 se pare d'un habillage Husqvarna aux graphismes et coloris rénovés.

Un supermotard qui sera commercilaisé à 10 350 € dès le mois de juillet prochain.

 
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